आराम / प्रेरणा

वेनेजुएला छोड़कर कोलंबिया - माय ओडिसी

क्या तुमने कभी आत्मा के बिना शरीर को महसूस किया है? मैंने इसे हाल ही में महसूस किया है। जीव एक जड़ता इकाई बन जाता है जिसे आप केवल महसूस करते हैं क्योंकि वह सांस लेता है। मुझे पता है कि इसे समझना मुश्किल होना चाहिए, और इससे भी अधिक जब मैं अपने आप को एक सकारात्मक व्यक्ति के रूप में, आध्यात्मिक और भावनात्मक शांति से भरा हुआ महसूस करने के लिए झुका। लेकिन, जब वे सभी सुविधाएँ फीकी पड़ जाती हैं, तो आपको ऐसा लगने लगता है कि आपके लिए कुछ भी दुख या मायने नहीं रखता।

वैचारिक, राजनीतिक या संदर्भगत पहलुओं के बाहर, सिर्फ गोलगी के अनुरोध का जवाब देने के लिए मैं यह बताता हूं। हर कोई व्याख्या कर सकता है कि मीडिया उन्हें क्या बताता है, खासकर अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर। यहां, मैं आपको सिर्फ इसलिए छोड़ता हूं क्योंकि मेरा ओडिसी कोलंबिया के लिए वेनेजुएला छोड़ना था।

जैसा कि इस संकट से पहले, वेनेज़ुएला में मेरे लिए सबकुछ था।

मेरी शांति तब खत्म हो गई जब वेनेजुएला में सब कुछ बदलना शुरू हो गया, हालांकि मैं यह निर्धारित नहीं कर सकता था कि कब यह ढह जाए, समस्याओं के इस आक्रमण के साथ जिसकी मैंने कभी कल्पना भी नहीं की थी। और न ही मुझे पता है कि यह मेरे दिमाग में एक एपिफनी की तरह कैसे विकसित हो रहा था, मेरे देश और मेरे परिवार को छोड़ने का निर्णय; जो कि, आज सूर्य के बाद, मुझे सबसे कठिन काम करना है।
मैं आपको वेनेज़ुएला छोड़ने की अपनी यात्रा के बारे में बताऊंगा, लेकिन पहले, मैं यह वर्णन करके शुरू करूंगा कि मैं अपने देश में कैसे रहता था। यह किसी भी सामान्य देश की तरह था; आप कुछ भी करने के लिए स्वतंत्र महसूस कर सकते थे, कड़ी मेहनत करके अपनी रोटी कमा सकते थे, अपनी जमीन और अपने स्थान पर रह सकते थे। मेरा पालन-पोषण एक संयुक्त परिवार के आधार पर हुआ, जहाँ आपके दोस्त भी आपके भाई हैं और आप समझते हैं कि दोस्ती का रिश्ता व्यावहारिक रूप से खून का रिश्ता बन जाता है।
मेरी दादी वह थी जिसने आदेश दिया था, वह परिवार का खंभा था, क्योंकि यह है कि हम सभी उत्पादक पुरुष बन जाते हैं, जैसा कि वे मेरी भूमि में कहते हैं echaos pa 'lante। मेरे चार चाचा मेरी प्रशंसा के स्रोत हैं, और मेरे पहले चचेरे भाई -चचेरे भाइयों की तुलना में अधिक भाई कौन हैं- और मेरी मां, मेरे जीने की वजह। मैं उस परिवार से संबंधित होने के लिए हर दिन आभारी हूं। छोड़ने का निर्णय मेरे दिमाग में आया, न केवल प्रगति की आवश्यकता के कारण, बल्कि मेरे बेटे के भविष्य के कारण। वेनेज़ुएला में, हालाँकि मैंने हर दिन अपनी कमर तोड़ी और बेहतर होने के लिए हज़ारों काम किए, सब कुछ पहले से भी बदतर था, मुझे ऐसा लगा जैसे मैं एक उत्तरजीवी प्रतियोगिता में था, जहाँ केवल जीवित, दुर्व्यवहार करने वाला और बचकाएरो ही विजेता था।

वेनेजुएला छोड़ने का फैसला

मैंने कठिन तरीके से समझा कि वेनेजुएला में अवसर मौजूद नहीं हैं, यहां तक ​​​​कि सबसे बुनियादी खामियां भी हैं: बिजली, पीने के पानी, परिवहन और भोजन की कमी। संकट लोगों में मूल्यों के नुकसान तक पहुंच गया, आप ऐसे लोगों को देख सकते थे जो केवल यह सोचकर जीते थे कि दूसरों को कैसे नुकसान पहुंचाया जाए। कभी-कभी, मैं यह सोचने के लिए बैठ जाता था कि क्या जो कुछ हुआ है वह इसलिए है क्योंकि भगवान ने हमें छोड़ दिया है।
मेरे दिमाग में यात्रा की योजना बनाने में कुछ महीने थे, धीरे-धीरे मैं लगभग 200 डॉलर इकट्ठा करने में सक्षम था। कोई नहीं जानता था और न ही उन्हें उम्मीद थी कि वह उन्हें वह सरप्राइज देगा। मेरे जाने से दो दिन पहले, मैंने अपनी माँ को फोन किया और उनसे कहा कि मैं कुछ पान (दोस्तों) के साथ पेरू जा रहा हूँ, और मैं उस दिन टर्मिनल पर उस बस का टिकट खरीदूँगा जो मेरे पहले पड़ाव, कोलंबिया पर आएगी।
यहाँ अत्याचार शुरू हुआ, जैसा कि बहुतों को पता होगा, अन्य देशों की तरह कुछ भी काम नहीं करता है, समय पर टिकट या यात्रा टिकट खरीदना असंभव है। मैंने टर्मिनल में सोते हुए दो दिन बिताए, एक बस के आने का इंतज़ार किया, क्योंकि बेड़े में केवल दो कारें थीं, क्योंकि स्पेयर पार्ट्स की कमी थी। लाइन के मालिकों ने लोगों को अपनी स्थिति सुरक्षित करने के लिए उनके वाक्यांश के साथ हर 4 घंटे में एक सूची पारित की:

"वह जो यहां नहीं है जब वह सूची पास करता है, अपनी सीट खो देता है"

वेनेज़ुएला से प्रस्थान

यह उन लोगों के समुद्र में होना आश्चर्यजनक था जो उस टर्मिनल में मेरे, पुरुष, महिलाएं और बच्चों के समान मार्ग लेने जा रहे थे; जो मुझे निश्चित रूप से हाइलाइट करना है, यह भयानक था, यह खराब गंध था और लोगों की भीड़ ने आपको क्लॉस्ट्रोफोबिक महसूस किया।

मैं वहां अपने दो दिनों के लिए इंतजार कर रहा था, टिकट खरीदने के लिए लाइन में इंतजार कर रहा था। मैंने शुरू नहीं किया था और निराशावाद की उस भावना ने मुझे संकट में डाल दिया, लेकिन मैं नहीं चाहता था। इसने मदद की कि मेरे पास मेरे दोस्त थे और हम सभी ने एक दूसरे का समर्थन किया ताकि हमें बेहतर महसूस हो; अपने रिश्तेदारों से चुटकुले और कॉल्स के बीच। फिर यह सैन क्रिस्टोबल - स्टेट ऑफ तचिरा के लिए अंततः बस में चढ़ने का समय था। टिकट की कीमत थी Bolívares Fuertes के 1.000.000, उस समय न्यूनतम वेतन का लगभग 70%।

उन्होंने बस में बैठे हुए घंटों बिताए, अच्छी बात यह है कि कम से कम मेरे पास कनेक्ट करने के लिए वाई-फाई था, मैंने देखा कि कैसे कई वर्गों में राष्ट्रीय गार्ड की चौकियां थीं, और चालक ने एक बहुत ही छोटा स्टॉप बनाया, जहां उन्होंने जारी रखने के लिए पैसा दिया। जब मैं सैन क्रिस्टोबल के पास पहुंचा तो सुबह के 8 बज रहे थे, मुझे क्यूकाटा जाने के लिए दूसरा परिवहन खोजना पड़ा। हमने इंतजार किया और इंतजार किया, किसी प्रकार का परिवहन नहीं था, हमने सूटकेस के साथ लोगों को चलते हुए देखा, हालांकि, हमने जोखिम नहीं लिया और वहां रहने का फैसला किया। प्रतीक्षा में दो दिन लगे, एक वर्ग में सो रहे सभी लोग, जब तक कि हम एक साझा टैक्सी नहीं ले सकते, प्रत्येक ने 100.000 बोलिवियर्स फ्यूएर्टेस का भुगतान किया।

हम शुरू कुकुटा करने के लिए इस खंड में सुबह 8 सबसे खतरनाक था, नेशनल गार्ड के अंतिम एक CICPC, बोलिवेरियाई राष्ट्रीय पुलिस का एक और alcabalas 3 के माध्यम से जाना पड़ा। प्रत्येक चौकी में, हम के रूप में अगर हम अपराधियों थे पर छापा मारा गया था; हम वे क्या ले सकता है के लिए देख रहे थे, मैं सिर्फ कुछ संपत्ति, कोई मूल्य नहीं है और $ 200 था, मैं इसे एक लगभग दुर्गम स्थान पर रखा

आगमन पर, यह सुबह 10 बजे था, और आप लोगों को खुद को सलाहकार कहते हुए देख सकते थे। ये -माना जाता है कि- 30 और 50 $ के बीच चार्जिंग प्रक्रिया से बाहर निकलने की प्रक्रिया में तेजी आई, लेकिन मैंने किसी पर भी ध्यान नहीं दिया, हम कतार बनाने के लिए पुल पर रुक गए और अंत में क्यूकाटा में प्रवेश किया। उस दिन एक्सएनयूएमएक्स पर अगले दिन तक यह था कि हम निकास पासपोर्ट पर मुहर लगाने में सक्षम थे।

उन्होंने हमें बताया कि कोलंबियाई आव्रजन पासपोर्ट पर मुहर लगाने के लिए हमारे पास अगले गंतव्य के लिए टिकट होना चाहिए, और चूंकि रात के 9 बजे थे, इसलिए मेरे अगले गंतव्य के लिए टिकट खरीदने के लिए कोई खुले टिकट कार्यालय नहीं थे। लोग चिल्लाए।

वे सीमा पार करने जा रहे हैं, जिनके पास टिकट नहीं है, वे यहां रहना चाहते हैं, वे अगले नियंत्रण बिंदु पर नहीं जा पाएंगे।

स्थिति अधिक गहन और चिंताजनक हो गई, हमने लोगों को अनौपचारिक पदों को चुनने से डरते देखा, और उन्होंने हमें बताया:

रात को 10 के बाद अर्धसैनिक गुरिल्लास पैसे मांगने और हर किसी से सबकुछ लेने के बाद उन्हें तुरंत फैसला करना होगा कि क्या करना है।

चमत्कारिक ढंग से, मेरी निराशा में, क्या करना है यह नहीं मालूम, एक सलाहकार जो निकला एक दोस्त है, जहां मैं कराकास में रहते थे हो सकता है, मैं और मेरे दोस्त बस लाइनों में से एक के मालिक के कार्यालय में ले लिया है, हम बेच रहे थे प्रत्येक मार्ग दिखाई दिया 105 में $ और हम अगले दिन तक सोने के लिए एक अंतरिक्ष संकल्प लिया।  

उस रात मैं आराम नहीं कर सका, मुझे लगता है कि जिन क्षणों में मैंने उन सभी दिनों बिताए थे, वे मुझे घबराहट चेतावनी स्थिति में थे, जब सुबह आ गई, हमने कतार को कोलंबिया से आप्रवासन में पासपोर्ट को सील करने के लिए बनाया, और आखिर में हम प्रवेश करने में सक्षम थे।  

हर किसी को मेरी तरह गुजरने की खुशी नहीं है। जो लोग उत्सर्ग करने की सोच रहे हैं उन्हें सावधानी बरतनी चाहिए; यह यात्रा छोटी लगती है, लेकिन मैंने जिन स्थितियों का अनुभव किया, उनमें से किसी के भी माध्यम से जाना आसान नहीं है और मैंने भी देखा। ऐसी चीजें हैं जिन्हें मैं बस भूल जाना पसंद करता हूं।

कोई भी अपने देश का सबसे अच्छा कहना चाहेंगे, क्योंकि देशभक्ति सभी लोगों द्वारा की जाती है, जहां हम पैदा हुए थे, उस झंडे से, जब आप इसे किसी शर्ट पर देखते हैं तो बोगोटा के कोने में सिक्के मांगते हैं। 

यह भावना कठिन है, अपने परिवार के करीब होना चाहते हैं। मैं हमेशा आशावादी था, कठिनाइयों में भी; और यद्यपि मेरा विश्वास है, यह सब अल्पावधि में एक आशा है। केवल एक चीज जो खोई नहीं है वह परिवार के लिए प्यार है। अभी के लिए, मैं बस इतना चाहता हूं कि मेरे बेटे का बेहतर भविष्य हो।

गोल्गी अल्वारेज़

लेखक, शोधकर्ता, भूमि प्रबंधन मॉडल के विशेषज्ञ। उन्होंने मॉडल की अवधारणा और कार्यान्वयन में भाग लिया है जैसे: होंडुरास में संपत्ति प्रशासन की राष्ट्रीय प्रणाली SINAP, होंडुरास में संयुक्त नगर पालिकाओं के प्रबंधन का मॉडल, कैडस्ट्रे प्रबंधन का एकीकृत मॉडल - निकारागुआ में रजिस्ट्री, कोलंबिया में क्षेत्र SAT के प्रशासन की प्रणाली . 2007 से जियोफुमदास ज्ञान ब्लॉग के संपादक और औलाजीओ अकादमी के निर्माता जिसमें जीआईएस - सीएडी - बीआईएम - डिजिटल ट्विन्स विषयों पर 100 से अधिक पाठ्यक्रम शामिल हैं।

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